125 Jahre HELLER und 45 Jahre HELLER Brasilien
TEXT Roberto Manzo FOTOS Schulz / Mercedes-Benz
TEXT Roberto Manzo FOTOS Schulz / Mercedes-Benz
HELLER Brasilien begeht die beiden Jubiläen im Zeichen der konjunkturellen Erholung auf dem lokalen brasilianischen Markt.
Seit jeher zeichnet sich HELLER durch eine intensive Kundenbetreuung aus. Denn der Maschinenbauer bietet einen Komplettservice von der Planung über das Einholen von Genehmigungen und das Ausarbeiten von Fertigungsstrategien bis zum After-Sales-Service mit umfassendem technischem Support. Auch im Jubiläumsjahr steht die Partnerschaft mit den Kunden im Mittelpunkt. Anlässlich des Jubiläumsjahres sprachen wir mit den beiden langjährigen Partnerunternehmen Schulz S.A. sowie mit Vertretern von Mercedes-Benz in Brasilien über ihre Erfahrungen mit HELLER.
Schulz
Die Schulz S.A. genießt international einen hervorragenden Ruf. Das Unternehmen gliedert sich in zwei Geschäftsbereiche: Schulz Automotiva und Schulz Compressores. Der Hauptsitz befindet sich in Joinville im brasilianischen Bundesstaat Santa Catarina. Dort befindet sich die Entwicklungsabteilung für viele Produkte wie Kolben- und Schraubenkompressoren. Das Unternehmen verfügt aber auch über zahlreiche Standorte rund um den Globus. So befinden sich Niederlassungen in den USA, in China und drei Vertriebszentren für Kraftfahrzeugteile in Europa und den USA. Zum Kundenkreis zählen alle bedeutenden Automobilhersteller aus aller Welt, wie Dr. Ovandi Rosenstock, der CEO von Schulz, erläutert. Die technischen Anforderungen an die Produkte im Automotive-Bereich sind extrem hoch. Für die jährlich mehr als drei Millionen Fertigteile gelten strenge Vorgaben, die genauestens eingehalten werden müssen. Jedes Jahr kommen Dutzende neuer Projekte mit immer engeren Toleranzbereichen hinzu. Schon immer stellt Schulz deshalb auch hohe Anforderungen an HELLER Bearbeitungszentren hinsichtlich Qualität und Produktivität.
Bei der Beschaffung neuer Produktionsgüter für die eigene Fertigung sind laut Dr. Rosenstock die Verfügbarkeit der Ersatzteile und ein kompetenter technischer Support die ausschlaggebenden Kriterien für die Schulz S.A. Dabei verweist er auf ein aktuelles Gemeinschaftsprojekt beider Unternehmen – das Testen von Maschinen der Baureihe HF 3500 mit fünf programmierbaren Achsen. Warum Schulz immer wieder auf HELLER Maschinen setzt, erklärt der Geschäftsführer: „HELLER ist ein solides Unternehmen mit technisch und wirtschaftlich interessanten Angeboten. Darüber hinaus ist es in Brasilien ansässig und bietet deutsche Technologie. Die Vorteile für Schulz waren die günstigen Finanzierungslinien bei gleichzeitig vollumfänglicher Umsetzung der technischen Anforderungen.“
Dr. Ovandi Rosenstock, CEO der Schulz S.A.
Doch Tradition ist im Maschinenbau auch sehr eng mit Innovation verbunden, weshalb Dr. Rosenstock auch auf neue Trends im Werkzeugmaschinenbau hinweist. So schreitet etwa die Automatisierung stetig voran. Immer häufiger sind heute automatische Belade- und Messsysteme in Bearbeitungszentren integriert – ein Thema, das ebenso wichtig ist wie der Umgang mit den von Bearbeitungszentren erzeugten Daten sowie die Erfüllung der Produktivitätsanforderungen im Rahmen von Industrie 4.0-Konzepten.
Die 125-jährige Unternehmensgeschichte zeigt laut Dr. Rosenstock, dass HELLER einen festen Platz in der Geschichte der Entwicklung von Werkzeugmaschinen einnimmt. Schulz baut auf eine langfristige Zusammenarbeit mit Unternehmen, die beständige Geschäftsbeziehungen bieten. Auch die 45-jährige Präsenz von HELLER in Brasilien zeuge von herausragender Sachkompetenz, ohne die ein Unternehmen in einem Land, das mehrfach wirtschaftlich instabile Zeiten durchlebte, nicht bestehen könne. „Und dies trifft sowohl für Schulz als auch für HELLER zu. Fachlich qualifizierte Unternehmen sind selbst unter widrigsten Umständen noch erfolgreich.“
Schulz verfügt heute über ein breites Programm von HELLER Maschinen. Insgesamt waren oder sind 130 Maschinen, unter anderem Fräsmaschinen und horizontale Bearbeitungszentren, im Einsatz. Wenn durch die Einführung neuer Produkte oder durch spezifische Anforderungen eine neue Lösung benötigt wird, dann definieren die Ingenieure beider Unternehmen gemeinsam die Ziele in Bezug auf Qualität, Präzision und Produktivität und entwickeln auf dieser Grundlage mittel- und langfristige Lösungen. Die gute Beziehung beider Unternehmen sowie zahlreiche gemeinsame Erfolgsgeschichten machen Schulz zu einem der wichtigsten Geschäftspartner von HELLER in Brasilien, Lateinamerika sowie weltweit.
Dr. Ovandi Rosenstock, CEO der Schulz S.A.
Mercedes-Benz
In den 60 Jahren seiner Präsenz in Brasilien hat sich Mercedes-Benz zum größten Hersteller und Exporteur von Lkws und Bussen in Lateinamerika sowie zum Technologieführer bei Fahrzeugen zur Lasten- und Personenbeförderung entwickelt. Momentan beschäftigt das Unternehmen in Brasilien 10.000 Mitarbeiter und deckt als einziges alle Fahrzeugsegmente in Lateinamerika ab: von Pkws und leichten Nutzfahrzeugen bis hin zu Lkws und Bussen.
Seit 1976 hat der Fahrzeugbauer unterschiedliche Maschinen von HELLER im Einsatz, unter anderem Fräsmaschinen und Horizontal-Bearbeitungszentren für die Fertigung von Achsen und Motoren.
Für Claudio Herbst, Leiter des Bereichs Einkauf von Maschinen & Ausrüstung bei Mercedes-Benz do Brasil, ist HELLER ein wichtiger Partner in der Region. Im Rahmen des Ausbaus der Produktionskapazität für Nutzfahrzeuge am Standort São Bernardo do Campo lieferte HELLER vier Bearbeitungszentren für die Fertigung von Differentialgehäusen. „Dank dieser Partnerschaft konnten wir die Produktivität um mehr als 60 % steigern und gleichzeitig den Qualitätsstandard im Fertigungsverfahren wesentlich erhöhen“, erläutert Herbst.
HELLER war auch am Austausch einer Transferstraße für Achsgehäuse durch eine flexible Zelle mit vier Bearbeitungszentren beteiligt. Diese Maßnahme erzielte eine Produktivitätssteigerung von 50 % und der Qualitätsstandard in der Fertigung konnte ebenfalls wesentlich gesteigert werden. Hinzu kamen laut Herbst zwei Bearbeitungszentren für Lkw-Achsgehäuse sowie ein Bearbeitungszentrum für Differentialgetriebelager, die ebenfalls zu einer Steigerung der Produktionskapazität beitrugen. „Alle diese Projekte waren für unser Unternehmen ein großer Erfolg, sowohl finanziell als auch hinsichtlich der Optimierung der Fertigungsverfahren“, fasst der Einkaufsleiter zusammen. „Das Angebot von HELLER überzeugte durch hervorragende technische Lösungen.
Herbst beglückwünscht HELLER zu 125 Jahren Unternehmensgeschichte und 45 Jahren Präsenz in Brasilien. Darüber hinaus hebt er die großen Verdienste des Werkzeugmaschinenbauers bei der Modernisierung und Steigerung der Produktionskapazität für die brasilianische Industrie hervor. Seiner Überzeugung nach wird HELLER auch in Zukunft Lösungen auf weltweit höchstem technologischem Niveau entwickeln, um seinen Kunden tatkräftig zur Seite zu stehen. „HELLER ist mit der im eigenen Haus entwickelten Spitzentechnologie ein wichtiges Bindeglied zwischen der Industrie in Deutschland und in Brasilien“, betont er.
Bei Investitionen in dieser Größenordnung sind immer mehrere Abteilungen in die Kaufentscheidung eingebunden, berichtet Danilo Menezes, Leiter der Abteilung Fertigungsplanung für Motorenteile & Getriebemontage. Solche Entscheidungsteams kommen in der Regel bei der Einführung neuer Produkte, beim Austausch veralteter Maschinen oder bei der Erhöhung von Qualitätsstandards und der Produktionskapazität zusammen.
Eine durchdachte und detaillierte Planung ist die Basis. Die Anforderungen unterscheiden sich von Fall zu Fall. Zwischen Bedarfsermittlung, Situationsanalyse, Einholung und Bewertung von Angeboten, Festlegung der Details, Auslieferung, Testphase und Produktionsbeginn können mehrere Monate und manchmal mehr als ein Jahr vergehen. Zusammen mit HELLER sind bereits mehrere innovative Projekte durchgeführt worden. Dank der reibungslosen Zusammenarbeit, der Erfahrung und dem großen Engagement der Ingenieure beider Unternehmen konnten in der Implementierungsphase stets alle Herausforderungen gemeistert werden.
Claudio Herbst (rechts), Leiter der Einkaufsabteilung Maschinen & Ausrüstung von Mercedes-Benz do Brasil und Danilo Menezes (links), Leiter der Abteilung Fertigungsplanung für Motorenteile & Getriebemontage von Mercedes-Benz do Brasil
Werk von Mercedes-Benz do Brasil